<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>הוֹמוֹ קוֹמְבּוּסְטַאנְס - האדם השורף   Homo Combustans &#187; המכונית החשמלית</title>
	<atom:link href="http://homocombustans.com/tag/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://homocombustans.com</link>
	<description>כל מה שרצית לדעת על משבר האקלים (וכמה מהדברים שניסית להדחיק) / דני רבינוביץ</description>
	<lastBuildDate>Wed, 23 Nov 2011 09:30:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>he</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
<cloud domain='homocombustans.com' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://0.gravatar.com/blavatar/a40225dc9a8d3a53527f9bd8fb1646db?s=96&#038;d=http%3A%2F%2Fs2.wp.com%2Fi%2Fbuttonw-com.png</url>
		<title>הוֹמוֹ קוֹמְבּוּסְטַאנְס - האדם השורף   Homo Combustans &#187; המכונית החשמלית</title>
		<link>http://homocombustans.com</link>
	</image>
	<atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://homocombustans.com/osd.xml" title="הוֹמוֹ קוֹמְבּוּסְטַאנְס - האדם השורף   Homo Combustans" />
	<atom:link rel='hub' href='http://homocombustans.com/?pushpress=hub'/>
		<item>
		<title>הויכוח על המכונית החשמלית ומחירה ממשיך</title>
		<link>http://homocombustans.com/2011/07/11/%d7%94%d7%95%d7%99%d7%9b%d7%95%d7%97-%d7%a2%d7%9c-%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%95%d7%9e%d7%97%d7%99%d7%a8%d7%94-%d7%9e%d7%9e%d7%a9%d7%99/</link>
		<comments>http://homocombustans.com/2011/07/11/%d7%94%d7%95%d7%99%d7%9b%d7%95%d7%97-%d7%a2%d7%9c-%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%95%d7%9e%d7%97%d7%99%d7%a8%d7%94-%d7%9e%d7%9e%d7%a9%d7%99/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 07:16:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>danrabinowitz1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[המכונית החשמלית]]></category>
		<category><![CDATA[התחממות גלובלית]]></category>
		<category><![CDATA[התחממות כדור הארץ]]></category>
		<category><![CDATA[משבר האקלים]]></category>
		<category><![CDATA[שי אגסי]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://homocombustans.com/?p=2789</guid>
		<description><![CDATA[כדאי לשים לב לסדרת ההערות המעניינות שהצטברו בימים האחרונים בעקבות הפוסט כאן ובעקבות המאמר בעמוד הדעות של הארץ על המכונית החשמלית והקוטג'. היום (שני ה 11 ביולי) אשתתף באייטם בנושא אצל לונדון וקירשנבאום, בין 18:00 ל 19:00 בערוץ 10. יהיה גם מישהו מבטר פלייס. יהיה מעניין. &#160;<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=homocombustans.com&amp;blog=9965663&amp;post=2789&amp;subd=homocombustans&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://homocombustans.com/2011/07/11/%d7%94%d7%95%d7%99%d7%9b%d7%95%d7%97-%d7%a2%d7%9c-%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%95%d7%9e%d7%97%d7%99%d7%a8%d7%94-%d7%9e%d7%9e%d7%a9%d7%99/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/617b65e86a57b8854d0e7c5599c130cd?s=96&#38;d=wavatar&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">danrabinowitz1</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>המכונית החשמלית בישראל תהיה אחראית ליותר פליטות פחמן מההיברידיות</title>
		<link>http://homocombustans.com/2011/05/30/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%91%d7%99%d7%a9%d7%a8%d7%90%d7%9c-%d7%91%d7%9b%d7%9c-%d7%96%d7%90%d7%aa-%d7%aa%d7%a4%d7%9c%d7%95%d7%98-%d7%99/</link>
		<comments>http://homocombustans.com/2011/05/30/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%91%d7%99%d7%a9%d7%a8%d7%90%d7%9c-%d7%91%d7%9b%d7%9c-%d7%96%d7%90%d7%aa-%d7%aa%d7%a4%d7%9c%d7%95%d7%98-%d7%99/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 May 2011 10:27:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>danrabinowitz1</dc:creator>
				<category><![CDATA[המכונית החשמלית]]></category>
		<category><![CDATA[התחממות גלובלית]]></category>
		<category><![CDATA[משבר האקלים וישראל]]></category>
		<category><![CDATA[שי אגסי]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://homocombustans.com/?p=2738</guid>
		<description><![CDATA[עמיר בן דוד (הכתב לעניני סביבה של 'ידיעות אחרונות') העלה הערה חשובה לפוסט הקודם שלי על פליטות הפחמן הצפויות מן המכונית החשמלית של בטר פלייס. תודה לעמיר, שבעקבות ההערה שלו חישבתי שוב את נתוני הפליטה הצפויים בגין נסיעה במכונית החשמלית. מסתבר שהנתון של 700 גרם לקילווט"ש (זה שמופיע באתר חברת החשמל לציון כמות הפליטה הממוצעת [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=homocombustans.com&amp;blog=9965663&amp;post=2738&amp;subd=homocombustans&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://homocombustans.com/2011/05/30/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%91%d7%99%d7%a9%d7%a8%d7%90%d7%9c-%d7%91%d7%9b%d7%9c-%d7%96%d7%90%d7%aa-%d7%aa%d7%a4%d7%9c%d7%95%d7%98-%d7%99/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/617b65e86a57b8854d0e7c5599c130cd?s=96&#38;d=wavatar&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">danrabinowitz1</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>המכונית החשמלית: יותר או פחות CO2 לקילומטר נסיעה?</title>
		<link>http://homocombustans.com/2011/05/28/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%99%d7%95%d7%aa%d7%a8-%d7%90%d7%95-%d7%a4%d7%97%d7%95%d7%aa-co2-%d7%9c%d7%a7%d7%99%d7%9c%d7%95%d7%9e%d7%98/</link>
		<comments>http://homocombustans.com/2011/05/28/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%99%d7%95%d7%aa%d7%a8-%d7%90%d7%95-%d7%a4%d7%97%d7%95%d7%aa-co2-%d7%9c%d7%a7%d7%99%d7%9c%d7%95%d7%9e%d7%98/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 May 2011 22:33:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>danrabinowitz1</dc:creator>
				<category><![CDATA[המכונית החשמלית]]></category>
		<category><![CDATA[התחממות גלובלית]]></category>
		<category><![CDATA[התחממות כדור הארץ]]></category>
		<category><![CDATA[משבר האקלים]]></category>
		<category><![CDATA[שי אגסי]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://homocombustans.com/?p=2727</guid>
		<description><![CDATA[בפוסט קודם השוויתי בין עלויות ההנעה (מילוי והחלפת מצברים) של המכונית החשמלית של בטר פליס לבין עלויות ההנעה (כלומר מחיר הדלק) של מכוניות קונבציונאליות. הפעם אני מבקש להתמקד בפליטת CO2. כידוע, במכונית החשמלית לא מותקן מנוע שריפה פנימית, היא אינה צורכת דלק ונסיעתה לא מייצרת במישרין CO2. אך המצבר שמניע אותה חייב להיטען כל הזמן [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=homocombustans.com&amp;blog=9965663&amp;post=2727&amp;subd=homocombustans&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://homocombustans.com/2011/05/28/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%99%d7%95%d7%aa%d7%a8-%d7%90%d7%95-%d7%a4%d7%97%d7%95%d7%aa-co2-%d7%9c%d7%a7%d7%99%d7%9c%d7%95%d7%9e%d7%98/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>20</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/617b65e86a57b8854d0e7c5599c130cd?s=96&#38;d=wavatar&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">danrabinowitz1</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>המכונית החשמלית של בטר פלייס יוצאת לדרך בישראל &#8211; היבטים כספיים וסביבתיים חלק א &#039;</title>
		<link>http://homocombustans.com/2011/05/21/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%a9%d7%9c-%d7%91%d7%98%d7%a8-%d7%a4%d7%9c%d7%99%d7%99%d7%a1-%d7%99%d7%95%d7%a6%d7%90%d7%aa-%d7%9c%d7%93%d7%a8/</link>
		<comments>http://homocombustans.com/2011/05/21/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%a9%d7%9c-%d7%91%d7%98%d7%a8-%d7%a4%d7%9c%d7%99%d7%99%d7%a1-%d7%99%d7%95%d7%a6%d7%90%d7%aa-%d7%9c%d7%93%d7%a8/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 May 2011 13:27:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>danrabinowitz1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Climate Change]]></category>
		<category><![CDATA[English]]></category>
		<category><![CDATA[המכונית החשמלית]]></category>
		<category><![CDATA[ישראל מדיניות אקלים]]></category>
		<category><![CDATA[משבר האקלים וישראל]]></category>
		<category><![CDATA[שי אגסי]]></category>
		<category><![CDATA[שינוי אקלים]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://homocombustans.com/?p=2689</guid>
		<description><![CDATA[BETTER PLACE'S ELECTRIC CAR ROLLS OUT: FINANCIAL AND ENVIRONMNETAL ASPECTS PART 1 THE HEBREW VERSION IS FOLLOWED BY AN ENGLISH ONE בשבוע האחרון חשפה חברת 'בטר פלייס' את החבילה הכספית שתלווה את הרנו פלואנס ZE, המכונית החשמלית שתשווק בישראל החל מיולי 2011. החברה חשפה הן את מחיר רכישת המכונית (כ 123,000 ₪) והן את המחיר [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=homocombustans.com&amp;blog=9965663&amp;post=2689&amp;subd=homocombustans&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://homocombustans.com/2011/05/21/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%a9%d7%9c-%d7%91%d7%98%d7%a8-%d7%a4%d7%9c%d7%99%d7%99%d7%a1-%d7%99%d7%95%d7%a6%d7%90%d7%aa-%d7%9c%d7%93%d7%a8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>12</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/617b65e86a57b8854d0e7c5599c130cd?s=96&#38;d=wavatar&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">danrabinowitz1</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>המכונית החשמלית ופליטות גזי חממה בישראל: שאלת הטווח תכריע</title>
		<link>http://homocombustans.com/2010/10/01/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%95%d7%a4%d7%9c%d7%99%d7%98%d7%95%d7%aa-%d7%92%d7%96%d7%99-%d7%97%d7%9e%d7%9e%d7%94-%d7%91%d7%99%d7%a9%d7%a8/</link>
		<comments>http://homocombustans.com/2010/10/01/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%95%d7%a4%d7%9c%d7%99%d7%98%d7%95%d7%aa-%d7%92%d7%96%d7%99-%d7%97%d7%9e%d7%9e%d7%94-%d7%91%d7%99%d7%a9%d7%a8/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 Oct 2010 10:34:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>danrabinowitz1</dc:creator>
				<category><![CDATA[המכונית החשמלית]]></category>
		<category><![CDATA[התחממות גלובלית]]></category>
		<category><![CDATA[שי אגסי]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://homocombustans.com/?p=2388</guid>
		<description><![CDATA[דה מארקר מדווח הבוקר מתערוכת הרכב בפריז שהמכונית החשמלית, שעליה שוקדות עתה באופן אינטנסיבי כמה מיצרניות הרכב המובילות, ממקדת תשומת לב רבה בין באי התערוכה. כדאי לשים לב לדיווחו של הכתב על טווח הנסיעה האפקטיבי של המכונית שבה נסע לנסיעת מבחן שם בפריז. אחרי 70 ק"מ הראה המחוון שיש לסולה חשמל לעוד 30. כלומר: טווח [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=homocombustans.com&amp;blog=9965663&amp;post=2388&amp;subd=homocombustans&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://homocombustans.com/2010/10/01/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%95%d7%a4%d7%9c%d7%99%d7%98%d7%95%d7%aa-%d7%92%d7%96%d7%99-%d7%97%d7%9e%d7%9e%d7%94-%d7%91%d7%99%d7%a9%d7%a8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/617b65e86a57b8854d0e7c5599c130cd?s=96&#38;d=wavatar&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">danrabinowitz1</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>המכונית החשמלית: חישובי פליטה מעודכנים ומחמיאים יותר, אבל המאזן הסביבתי נותר בעייתי</title>
		<link>http://homocombustans.com/2010/02/19/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%97%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a4%d7%9c%d7%99%d7%98%d7%94-%d7%9e%d7%a2%d7%95%d7%93%d7%9b%d7%a0%d7%99/</link>
		<comments>http://homocombustans.com/2010/02/19/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%97%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a4%d7%9c%d7%99%d7%98%d7%94-%d7%9e%d7%a2%d7%95%d7%93%d7%9b%d7%a0%d7%99/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Feb 2010 00:53:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>danrabinowitz1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[המכונית החשמלית]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://homocombustans.com/?p=1863</guid>
		<description><![CDATA[בנובמבר האחרון כתבתי כאן שמכונית הרנו חשמלית של בטר פלייס, לכשתשווק בישראל ותוזן מרשת החשמל הקיימת, תגרום לפליטת גזי חממה בכמות גבוהה יותר מזו שתפלוט מכונית זהה שתופעל במנוע בנזין רגיל. לפוסטים שכתבתי, שחלקם פורסמו גם בווי-נט כאן וגם כאן, צורפו חישובים שערכתי, כך שמי שרצה יכול היה לראות בנוסף לשורה התחתונה גם את הנחות [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=homocombustans.com&amp;blog=9965663&amp;post=1863&amp;subd=homocombustans&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://homocombustans.com/2010/02/19/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%97%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a4%d7%9c%d7%99%d7%98%d7%94-%d7%9e%d7%a2%d7%95%d7%93%d7%9b%d7%a0%d7%99/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>12</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/617b65e86a57b8854d0e7c5599c130cd?s=96&#38;d=wavatar&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">danrabinowitz1</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>תמונה אחת מקופנהאגן שדוקא כן אהבתי</title>
		<link>http://homocombustans.com/2009/12/30/%d7%aa%d7%9e%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%90%d7%97%d7%aa-%d7%9e%d7%a7%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%94%d7%90%d7%92%d7%9f-%d7%a9%d7%93%d7%95%d7%a7%d7%90-%d7%9b%d7%9f-%d7%90%d7%94%d7%91%d7%aa%d7%99/</link>
		<comments>http://homocombustans.com/2009/12/30/%d7%aa%d7%9e%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%90%d7%97%d7%aa-%d7%9e%d7%a7%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%94%d7%90%d7%92%d7%9f-%d7%a9%d7%93%d7%95%d7%a7%d7%90-%d7%9b%d7%9f-%d7%90%d7%94%d7%91%d7%aa%d7%99/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 22:03:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>danrabinowitz1</dc:creator>
				<category><![CDATA[המכונית החשמלית]]></category>
		<category><![CDATA[התחממות כדור הארץ]]></category>
		<category><![CDATA[מדיניות ישראל]]></category>
		<category><![CDATA[משבר האקלים]]></category>
		<category><![CDATA[קמפיין האקלים בישראל]]></category>
		<category><![CDATA[שי אגסי]]></category>
		<category><![CDATA[שינוי אקלים]]></category>
		<category><![CDATA[שמעון פרס]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://homocombustans.com/?p=1527</guid>
		<description><![CDATA[את התמונה הזו מקופנהאגן (צילום: משה מילנר בע"מ), שבה נראה נשיא המדינה שמעון פרס בוחן בהנאה פרוטוטיפ של  המכונית החשמלית מסוג 'רנו מגאן' שתיוצר במסגרת המיזם המשותף עם 'בטר פלייס',  דוקא אהבתי. ראשית יש בה מנהיג שהעולם צריך הרבה כמותו: קשיש בגיל אבל צעיר ברוח, בעל התעניינות עקבית  ובריאה  בעתיד, ועם רצון וגם יכולת להתערב בעיצובו.  שנית, יש בה הבטחה [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=homocombustans.com&amp;blog=9965663&amp;post=1527&amp;subd=homocombustans&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://homocombustans.com/2009/12/30/%d7%aa%d7%9e%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%90%d7%97%d7%aa-%d7%9e%d7%a7%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%94%d7%90%d7%92%d7%9f-%d7%a9%d7%93%d7%95%d7%a7%d7%90-%d7%9b%d7%9f-%d7%90%d7%94%d7%91%d7%aa%d7%99/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/617b65e86a57b8854d0e7c5599c130cd?s=96&#38;d=wavatar&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">danrabinowitz1</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://farm3.static.flickr.com/2644/4226312684_137e4f21e2_o.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Peres Agassi and Erdan with electric car in Copenhagen</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>הפוליטיקה של המכונית החשמלית בימי התחממות גלובלית</title>
		<link>http://homocombustans.com/2009/11/18/%d7%94%d7%a4%d7%95%d7%9c%d7%99%d7%98%d7%99%d7%a7%d7%94-%d7%a9%d7%9c-%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%91%d7%99%d7%9e%d7%99-%d7%94%d7%aa%d7%97-2/</link>
		<comments>http://homocombustans.com/2009/11/18/%d7%94%d7%a4%d7%95%d7%9c%d7%99%d7%98%d7%99%d7%a7%d7%94-%d7%a9%d7%9c-%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%91%d7%99%d7%9e%d7%99-%d7%94%d7%aa%d7%97-2/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 22:20:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>danrabinowitz1</dc:creator>
				<category><![CDATA[אנרגיה חלופית במזרח התיכון]]></category>
		<category><![CDATA[המכונית החשמלית]]></category>
		<category><![CDATA[התחממות גלובלית]]></category>
		<category><![CDATA[התחממות כדור הארץ]]></category>
		<category><![CDATA[ועידת קופנהאגן]]></category>
		<category><![CDATA[ישראל מדיניות אקלים]]></category>
		<category><![CDATA[מדיניות ישראל]]></category>
		<category><![CDATA[משבר האקלים]]></category>
		<category><![CDATA[משבר האקלים וישראל]]></category>
		<category><![CDATA[שי אגסי]]></category>
		<category><![CDATA[שינוי אקלים]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://homocombustans.wordpress.com/?p=639</guid>
		<description><![CDATA[הערה מאוחרת: פוסט  זה פורסם באמצע נובמבר 2009. החישובים שמופיעים בו עודכנו באמצע פברואר 2010 לאור נתונים חדשים שהגיעו לידי. את החישובים  החדשים, שמחמיאים למכונית החשמלית יותר מאלו שמופיעים כאן, אפשר לראות בפוסט הזה. החישובים שערכתי לאחרונה, המעידים שמכונית חשמלית שמצבריה יוטענו מרשת החשמל של ישראל תגרום לפליטת יותר גזי חממה ממכונית היברידית ואפילו ממכוניות [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=homocombustans.com&amp;blog=9965663&amp;post=639&amp;subd=homocombustans&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://homocombustans.com/2009/11/18/%d7%94%d7%a4%d7%95%d7%9c%d7%99%d7%98%d7%99%d7%a7%d7%94-%d7%a9%d7%9c-%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%91%d7%99%d7%9e%d7%99-%d7%94%d7%aa%d7%97-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/617b65e86a57b8854d0e7c5599c130cd?s=96&#38;d=wavatar&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">danrabinowitz1</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>המכונית החשמלית, ישראל והתחממות גלובלית &#8211; גרסא מקוצרת</title>
		<link>http://homocombustans.com/2009/11/15/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%99%d7%a9%d7%a8%d7%90%d7%9c-%d7%95%d7%94%d7%aa%d7%97%d7%9e%d7%9e%d7%95%d7%aa-%d7%92%d7%9c%d7%95%d7%91%d7%9c/</link>
		<comments>http://homocombustans.com/2009/11/15/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%99%d7%a9%d7%a8%d7%90%d7%9c-%d7%95%d7%94%d7%aa%d7%97%d7%9e%d7%9e%d7%95%d7%aa-%d7%92%d7%9c%d7%95%d7%91%d7%9c/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 13:13:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>danrabinowitz1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Climate Change]]></category>
		<category><![CDATA[Copenhagen Climate Convention]]></category>
		<category><![CDATA[English]]></category>
		<category><![CDATA[global warming]]></category>
		<category><![CDATA[Israel and global warming]]></category>
		<category><![CDATA[המכונית החשמלית]]></category>
		<category><![CDATA[התחממות גלובלית]]></category>
		<category><![CDATA[התחממות כדור הארץ]]></category>
		<category><![CDATA[ישראל מדיניות אקלים]]></category>
		<category><![CDATA[מדיניות ישראל]]></category>
		<category><![CDATA[משבר האקלים וישראל]]></category>
		<category><![CDATA[שי אגסי]]></category>
		<category><![CDATA[שינוי אקלים]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://homocombustans.wordpress.com/?p=560</guid>
		<description><![CDATA[הערה מאוחרת: פוסט  זה פורסם באמצע נובמבר 2009. החישובים שמופיעים בו עודכנו באמצע פברואר 2010 לאור נתונים חדשים שהגיעו לידי. את החישובים  החדשים, שמחמיאים למכונית החשמלית יותר מאלו שמופיעים כאן, אפשר לראות בפוסט הזה THOUGHT DRIVING AN ELECTRIC CAR IN ISRAEL WILL MITIGATE GLOBAL WARMING? THINKAGAIN!    -  THE SHORT VERSION ENGLISH TEXT FOLLOWS THE [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=homocombustans.com&amp;blog=9965663&amp;post=560&amp;subd=homocombustans&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://homocombustans.com/2009/11/15/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%99%d7%a9%d7%a8%d7%90%d7%9c-%d7%95%d7%94%d7%aa%d7%97%d7%9e%d7%9e%d7%95%d7%aa-%d7%92%d7%9c%d7%95%d7%91%d7%9c/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>18</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/617b65e86a57b8854d0e7c5599c130cd?s=96&#38;d=wavatar&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">danrabinowitz1</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>המכונית החשמלית והתחממות כדור הארץ: לא מה שחשבתם</title>
		<link>http://homocombustans.com/2009/11/15/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%95%d7%94%d7%aa%d7%97%d7%9e%d7%9e%d7%95%d7%aa-%d7%9b%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%94%d7%90%d7%a8%d7%a5-%d7%9c%d7%90/</link>
		<comments>http://homocombustans.com/2009/11/15/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%95%d7%94%d7%aa%d7%97%d7%9e%d7%9e%d7%95%d7%aa-%d7%9b%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%94%d7%90%d7%a8%d7%a5-%d7%9c%d7%90/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 00:13:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>danrabinowitz1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Climate Change]]></category>
		<category><![CDATA[Copenhagen Climate Convention]]></category>
		<category><![CDATA[English]]></category>
		<category><![CDATA[global warming]]></category>
		<category><![CDATA[Israel and global warming]]></category>
		<category><![CDATA[ישראל מדיניות אקלים]]></category>
		<category><![CDATA[מדיניות ישראל]]></category>
		<category><![CDATA[משבר האקלים]]></category>
		<category><![CDATA[משבר האקלים וישראל]]></category>
		<category><![CDATA[שינוי אקלים]]></category>
		<category><![CDATA[המכונית החשמלית]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://homocombustans.wordpress.com/?p=381</guid>
		<description><![CDATA[הערה מאוחרת: פוסט  זה פורסם באמצע נובמבר 2009. החישובים שמופיעים בו עודכנו באמצע פברואר 2010 לאור נתונים חדשים שהגיעו לידי. את החישובים החדשים, שמחמיאים למכונית החשמלית יותר מאלו שמופיעים כאן, אפשר לראות בפוסט הזה THOUGHT DRIVING AN ELECTRIC CAR IN ISRAEL WILL MITIGATE GLOBAL WARMING? THINK AGAIN ENGLISH TEXT FOLLOWS THE HEBREW גרסא קצרה יותר [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=homocombustans.com&amp;blog=9965663&amp;post=381&amp;subd=homocombustans&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://homocombustans.com/2009/11/15/%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%aa-%d7%95%d7%94%d7%aa%d7%97%d7%9e%d7%9e%d7%95%d7%aa-%d7%9b%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%94%d7%90%d7%a8%d7%a5-%d7%9c%d7%90/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>18</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/617b65e86a57b8854d0e7c5599c130cd?s=96&#38;d=wavatar&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">danrabinowitz1</media:title>
		</media:content>
	</item>
	</channel>
</rss>
